机会总是留给勇于突破、善于创新的人。东风悦达起亚全新一代傲跑正是这样一款敢于在此前出色产品、口碑积淀之上，坚持全面进化的“至IN之作”，其也顺理成章成为市场焦点。
聚焦至产品本身，作为精品潮流小型SUV，全新一代傲跑自然将受众人群定位于同样活力无限的年轻人。而为满足当下年轻人愈发“挑剔”的需求，全新一代傲跑也是基于对他们更深刻、更到位的了解，而做出了全面贴近。
首当其冲，成本是大多数年轻人购车、用车无法逃避的考量因素。而全新一代傲跑10.88万-12.58万元的售价可以说诚意满满，加之各种实惠的金融方案，让手头不宽裕的年轻消费者也可以轻松购入爱车。
同时，得益于全新一代傲跑核心技术的全面提升，消费者日后的用车成本也将大幅降低。具体来看，全新一代傲跑搭载了伽马二代1.5升发动机，并匹配8速IVT无级变速器，该套被命名为“Smartstream”的动力系统在适配国内最严格“国六”排放标准的同时，更凭借DPFI双端口燃料直喷、EGR废气再循环、ITMS智能热管理系统等先进技术，大幅提升了燃油的燃烧效率。由此，全新一代傲跑综合工况下百公里油耗仅需5.4升，即每公里只需3毛钱左右，在同级别中未逢敌手。
不止于此，该套“黄金动力系统”还能为车辆提供116匹最大马力和143.8牛?米最大扭矩，用“大马拉小车”形容也不为过。充沛的动力、灵巧的车身和精准的转向，令全新一代傲跑的驾驶、操控成为一种享受。而这也是基于起亚众多的技术创新，如DOHC双顶置凸轮轴发动机由于采用了多气门结构，从而可以带来更高的进气效率；CVVT连续可变气门正时机构则可根据定速行驶、怠速、加速等各种行驶条件，自由调整气门的开闭时间，灵活切换阿特金森、米勒、奥托三大循环，实现“可动可静”、动力和经济性兼得的表现；而IVT变速箱则可通过改善变速控制战略, 改善驾驶性，改善线性加速感 和直接连接感, 几乎完全模拟出 AT 变速的特性。
可见，通过核心技术的提升，全新一代傲跑的产品力得到了全面进化，其也将依靠这些”看不见”的硬实力长久立足于市场，并树立口碑形象。但对于主打潮流、时尚年轻市场的产品来说，“面子工程”同样要做足，这也正是全新一代傲跑的又一大优势。
在设计方面，全新一代傲跑高度还原了起亚SP概念车时尚前卫的流线美学设计，极具层次感的前脸搭配高辨识度的耀目晶体式LED灯组，彰显傲然气势。全新星际宇航式驾舱设计，采用以驾驶员为中心的非对称式布局，配备一体式双屏，呈现出强烈的科技感和豪华感。同时，全新一代傲跑还提供双拼配色车身，进一步满足年轻消费者的个性需求。
同时，全新一代傲跑还尽显“小身材、大空间”的特点。其整车尺寸为4345毫米×1800毫米×1650毫米，而轴距则可达2630毫米，令车内空间拥有先天优势；同时，全新一代傲跑还提供4:6分离式后排座椅、人性化的储物空间、超大容积的后备厢等，从而带来丰富、实用、灵活的空间组合，可以满足消费者绝大部分出行使用场景。
在实用性配置上，全新一代傲跑则将智能化、数字化、科技化体现得淋漓尽致。车辆全系标配发动机智能启停、车身稳定控制系统、上坡辅助、胎压监测、紧急制动频闪、电子助力转向系统等配置，同时，其还提供了DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统，包含前方防撞辅助（带行人识别）、智能自适应巡航等功能，等等足以让用户日常驾驶安全无忧；而8色车内氛围灯、10.25英寸智能语音互联系统、智能恒温空调等舒适便捷配置，更为全新一代傲跑加入了越级的高级感。
时尚出众的设计、宽敞灵活的空间布局、众多安全辅助系统的搭载，以及越级的舒适便捷配置，完美诠释了全新一代傲跑“至IN型尚设计、至IN智能安全、至IN舒适便利”三大硬核实力，令年轻消费者无法“抗拒”。其市场表现也果不负众望，9月，全新一代傲跑销量再环比增长15.3%，成为东风悦达起亚旗下的销量尖兵，并带领品牌实现连续6个月的销量同比正增长。
还可以预见的是，SUV市场的一枝独秀，更将助力全新一代傲跑实现更高的突破。数据显示，今年1-9月，SUV车型累计销量达到622.9万辆，增速领跑市场，并超越轿车成为市场份额占比最大车型；同时，随着全新一代傲跑等精品小型SUV的入市，该细分市场亦不断释放潜力，都为全新一代傲跑的发展提供了沃土，其也势必会成为市场中炙手可热的爆款单品。
